本鋼新聞
北營(yíng)煉鐵總廠(chǎng)與嚴寒“賽跑”戰冬儲
“我們現在就是‘搶’字當頭,以最快的速度協(xié)調組織好冬儲工作,保證冬季生產(chǎn)不受影響。”12月6日,在北營(yíng)煉鐵總廠(chǎng)原料分廠(chǎng),正在組織冬儲原燃料防寒封蓋工作的生產(chǎn)技術(shù)室相關(guān)負責人馬紅俊向記者介紹。目前,該廠(chǎng)冬儲工作正按部就班、緊鑼密鼓推進(jìn),主要冬儲品種已按計劃封堆苫蓋。
與往年相比,今年的冬儲任務(wù)異常艱巨,特別是有可能到來(lái)的極寒天氣,對冬儲工作更是雪上加霜。為了確保高爐生產(chǎn)“余糧充足”,北營(yíng)煉鐵總廠(chǎng)結合今冬明春高爐生產(chǎn)計劃安排和往年冬儲經(jīng)驗,詳細制訂冬儲計劃,科學(xué)預判,科學(xué)組織,提前著(zhù)手,加速推進(jìn),全力確保滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。
據了解,為了在最短的時(shí)間內做好冬儲工作,該廠(chǎng)克服今年原燃料冬儲量低、冬儲時(shí)間滯后、鐵路運輸壓力大,以及暴雪天氣等不利因素影響,抓緊時(shí)間搶運港口物料。同時(shí),抽調人員加班組織物料封蓋,截至11月27日,冬儲原燃料防寒封蓋約49萬(wàn)噸。
為了確保原燃料運輸等設備穩定運行,該廠(chǎng)還提前做好防寒防凍工作,在皮帶通廊鋪設供暖管道和安裝暖氣,在入冬前實(shí)現了通廊供暖,有效提高了冬季設備作業(yè)率和運行安全系數。同時(shí),在原料二作業(yè)區、轉料作業(yè)區、供料作業(yè)區斗輪機及皮帶系統,安裝電加熱滾筒27個(gè),安裝電加熱板近百塊,保證室外設備安全運行,有效降低了職工勞動(dòng)強度。
為了提高翻車(chē)機作業(yè)效率,該廠(chǎng)還加強技術(shù)攻關(guān),自行設計、安裝、調試成功翻車(chē)機一鍵翻車(chē)系統,有效縮短了作業(yè)周期。目前一號翻車(chē)機已投入運行,二號翻車(chē)機正在準備實(shí)施階段。此外,該廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室還組織設備管理室、轉料作業(yè)區、原料維檢作業(yè)區,對“雙四百”兩臺翻車(chē)機翻轉角度進(jìn)行校準,從根本上解決了車(chē)底殘留原燃料多的問(wèn)題。據悉,該廠(chǎng)技術(shù)人員正在抓緊設計翻車(chē)機自動(dòng)清底系統,全力為提高翻車(chē)效率提供技術(shù)支持。
目前,該廠(chǎng)進(jìn)口礦粉、周邊礦粉、焦煤、噴吹煤等主要品種冬儲工作正緊鑼密鼓推進(jìn),同時(shí)將繼續做好港口噴灑防凍液和火車(chē)清車(chē)底項目的平穩過(guò)渡工作,重點(diǎn)組織好冬季港口發(fā)運、廠(chǎng)內車(chē)輛分流,同時(shí)加強值班值宿,保卸車(chē),保供料,全力實(shí)現保供“零影響”。
與往年相比,今年的冬儲任務(wù)異常艱巨,特別是有可能到來(lái)的極寒天氣,對冬儲工作更是雪上加霜。為了確保高爐生產(chǎn)“余糧充足”,北營(yíng)煉鐵總廠(chǎng)結合今冬明春高爐生產(chǎn)計劃安排和往年冬儲經(jīng)驗,詳細制訂冬儲計劃,科學(xué)預判,科學(xué)組織,提前著(zhù)手,加速推進(jìn),全力確保滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。
據了解,為了在最短的時(shí)間內做好冬儲工作,該廠(chǎng)克服今年原燃料冬儲量低、冬儲時(shí)間滯后、鐵路運輸壓力大,以及暴雪天氣等不利因素影響,抓緊時(shí)間搶運港口物料。同時(shí),抽調人員加班組織物料封蓋,截至11月27日,冬儲原燃料防寒封蓋約49萬(wàn)噸。
為了確保原燃料運輸等設備穩定運行,該廠(chǎng)還提前做好防寒防凍工作,在皮帶通廊鋪設供暖管道和安裝暖氣,在入冬前實(shí)現了通廊供暖,有效提高了冬季設備作業(yè)率和運行安全系數。同時(shí),在原料二作業(yè)區、轉料作業(yè)區、供料作業(yè)區斗輪機及皮帶系統,安裝電加熱滾筒27個(gè),安裝電加熱板近百塊,保證室外設備安全運行,有效降低了職工勞動(dòng)強度。
為了提高翻車(chē)機作業(yè)效率,該廠(chǎng)還加強技術(shù)攻關(guān),自行設計、安裝、調試成功翻車(chē)機一鍵翻車(chē)系統,有效縮短了作業(yè)周期。目前一號翻車(chē)機已投入運行,二號翻車(chē)機正在準備實(shí)施階段。此外,該廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室還組織設備管理室、轉料作業(yè)區、原料維檢作業(yè)區,對“雙四百”兩臺翻車(chē)機翻轉角度進(jìn)行校準,從根本上解決了車(chē)底殘留原燃料多的問(wèn)題。據悉,該廠(chǎng)技術(shù)人員正在抓緊設計翻車(chē)機自動(dòng)清底系統,全力為提高翻車(chē)效率提供技術(shù)支持。
目前,該廠(chǎng)進(jìn)口礦粉、周邊礦粉、焦煤、噴吹煤等主要品種冬儲工作正緊鑼密鼓推進(jìn),同時(shí)將繼續做好港口噴灑防凍液和火車(chē)清車(chē)底項目的平穩過(guò)渡工作,重點(diǎn)組織好冬季港口發(fā)運、廠(chǎng)內車(chē)輛分流,同時(shí)加強值班值宿,保卸車(chē),保供料,全力實(shí)現保供“零影響”。
2021-12-13